在電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)中，逆變器控制電機(jī)。這是電動(dòng)汽車(chē)中的一個(gè)關(guān)鍵部分，就像燃油車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)一樣。無(wú)論電機(jī)是同步的、異步的還是無(wú)刷直流的，逆變器的工作方式都是相似的，由集成VCU控制，其設(shè)計(jì)目的是最大限度地減少開(kāi)關(guān)損耗，提高熱效率。逆變器不僅驅(qū)動(dòng)電機(jī)，還能回收動(dòng)能，并將能量反饋給電池。因此，逆變器的工作效率直接影響到整車(chē)運(yùn)行效率。

       Super Trench  MOSFET系列產(chǎn)品采用了具有電荷平衡功能的屏蔽柵深溝槽技術(shù)，全面提升了器件的開(kāi)關(guān)特性和導(dǎo)通特性，同時(shí)降低了器件的特征導(dǎo)通電阻（Rsp）和柵極電荷（Qg），特殊優(yōu)化了器件的魯棒性。為您的方案帶來(lái)高效率、穩(wěn)定性的同時(shí)，大幅節(jié)省了成本。

       配合先進(jìn)的封裝技術(shù)，提升MOSFET器件在電能轉(zhuǎn)換過(guò)程中的系統(tǒng)效率和功率密度，同時(shí)確保在苛刻環(huán)境下開(kāi)關(guān)過(guò)程中的抗沖擊耐量，實(shí)現(xiàn)快速、平穩(wěn)、高效的電源管理和電機(jī)控制。

線(xiàn)路圖